天津国际货运代理与国际物流货权的区别

天津国际货运代理与国际物流货权的区别

      国际物流的货权认定：货权认定是个复杂的问题，因各国的商法不同，界定货物所有权的界线不同。国际物流的货权区分，是在物流项目或合同约束下，供应链主体委托物流企业运输，在执行过程中，货权暂由委托方转移至物流企业。做为物流企业在取得货权后，无论在两端的运输，仓储，还是跨境运输，需承担一切风险，此时货运险成为避险工具。反之，委托方可通过物流企业的舱单，实现质押，释放流动性。
      天津国际货运代理的货权认定：除港口两端的物流权责外（货运代理有时也承担两端陆运、仓储、配送），天津国际货运代理被委托时，负责国际海运、空运段的订舱，实际由船公司和航司承运，而承运方出具的提单或运单，法律认定为物权凭证。本质上，货权由货主直接转移到船司和航司，国际货运代理，不在货权归属上发生任何关系。
      提单的转移，支付结算是否完成，在各国法律认定货权问题时，都存在较大差异。如发生纠纷，先从贸易条款确认权责，再认定使用哪一国法律作为依据，进行裁决。因涉及法律细节，暂且说到这里，有兴趣的朋友可以深入。
     针对天津国际货运代理货权的认定，两者的区别是肯定的。以上内容只是简单讲解，不够专业，不够详细。还望内业朋友纠偏指正。